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Uluslararası Savunma Haberleri-AFP
07.11.2018 13:36

Boeing-aviation-accident-Indonésie-transport-industrie

Boeing-aviation-accident-Indonésie-transport-industrie Accident d'avion en Indonésie: Boeing publie des instructions en cas de problème de sonde Jakarta, 7 nov 2018 (AFP) - Le constructeur aéronautique américain Boeing a publié mercredi de nouvelles instructions concernant un problème de sonde signalé par les autorités indonésiennes après le crash d'un 737 de la compagnie Lion Air qui a fait 189 morts la semaine dernière. Selon les premiers éléments transmis par le comité de sécurité des transports indonésien, les pilotes du vol qui s'est abîmé en mer de Java ont pu recevoir des informations erronées du système d'information automatisé de l'appareil avant l'accident. "Boeing a publié un bulletin de son manuel d'exploitation indiquant aux opérateurs les procédures en vigueur que les équipages doivent suivre en cas d'informations erronées issues des sondes d'incidence" (AOA, Angle of Attack sensor), indique-t-il dans un communiqué. Ces sondes d'incidence ou sondes d'angle d'attaque sont des avertisseurs de décrochage de l'appareil. Le vol JT610 opéré par Lion Air à destination de Pangkal Pinang a plongé dans la mer de Java moins d'une demi-heure après avoir décollé de Jakarta le 29 octobre. Ce plongeon inexpliqué de l'appareil a entraîné la mort des 189 passagers et membres d'équipage. Les équipes de secours ont rempli 186 sacs mortuaires avec des restes humains après le crash mais seules 44 victimes ont été identifiées jusqu'à présent. Les plongeurs ont récupéré l'une des "boîtes noires", contenant les données des vols, mais recherchent toujours la deuxième qui contient les enregistrements des communications de l'équipage. Le comité de sécurité des transports indonésien a indiqué lundi que l'appareil de Lion Air avait un anémomètre ou indicateur de vitesse relative défectueux (instrument de vol permettant de calculer notamment la vitesse du vent) sur ses quatre derniers vols. Cet indicateur avait été réparé à plusieurs reprises mais le problème était toujours présent au cours de son dernier vol, selon les premières indications issues de la boîte noire. bur-hg/lgo/pg BOEING

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