AFP
  • Sivrihisar Hava Gösterilerinde ikinci gün: şov devam ediyor
    Sivrihisar Hava Gösterilerinde ikinci gün: şov devam ediyor 17 Eylül 2017
    Sivrihisar Hava Gösterilerinin ikincisi Türkiye’nin ilk hava parkı Sivrihisar Uluslararası Sportif Havacılık Merkezi’nde  dün başladı, bugün devam ediyor. Gösterilere Türk Havacılık ve Uzay Sanayii TUSAŞ/TAI T-129 Atak ile katılıyor. Hürkuş uçağı ise programda yer almasına rağmen teknik bir sorun nedeniyle TUSAŞ/TAI Kahramankazan tesislerine geçti. Bugünkü uçuşlarda yer almayacak. TUSAŞ/ TAI s...
  • Silahlı ANKA’dan uçuş şov
    Silahlı ANKA’dan uçuş şov 28 Nisan 2017
    Milli Savunma Bakanlığı resmi twitter hesabından TUSAŞ/TAI üretimi İnsansız Hava Aracı ANKA’nın silahlı kullanımına ilişkin iki görsel yayınladı. C4Defence’in edindiği bilgilere göre bu hafta başında Sivrihisar’dan havalanan ANKA-A, patlayıcı başlık içermeyen mühimmat ile atış gerçekleştirdi. MSB’nin yayınladığı görsellerde ANKA’nın bir kanadında ROKETSAN üretimi Cirit, diğer kanadında ROKETSAN üretimi MAM-L m...
  • SSM Duyurusu 31 Ekim 2016
    Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ile TUSAŞ arasında imzalanan 24 Aralık 2004 tarihli 2.Paket Özgün TİHA (MALE) Geliştirme Projesi kapsamında Blok B Sistemi kabulleri 10 -14 Ekim 2016 tarihinde Sivrihisar Hava Meydan Komutanlığında SSM kabul heyeti öncülüğünde başarıyla icra edilmiştir. Basın bildirisi Ek’te yer almaktadır.
  • ANKA Uçuşa Döndü
    ANKA Uçuşa Döndü 17 Ekim 2016
    TUSAŞ’ın geliştirdiği insansız hava aracı (İHA) Anka A ile aynı motoru kullanan Anka B İHA, 11 Ekim tarihinde Sivrihisar’da uçuşlara başladı. Anka A, motor arızası nedeniyle Elazığ’da zorunlu iniş yapmak zorunda kalmıştı. Her iki İHA da Thielert Centurion 2.0 tipi 155 beygir gücünde motor bulunuyor.
  • TAI’nin ANKA-S modeli ilk deneme uçuşunu başarıyla tamamladı
    TAI’nin ANKA-S modeli ilk deneme uçuşunu başarıyla tamamladı 29 Eylül 2016
    Türkiye’nin MALE (Medium Altitude Long Endurance) sınıfı üretilen tek İHA’sı ANKA önemli bir kilometre taşını daha geçti.  Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ/TAI)’nin ANKA serisi insansız hava araçlarının en gelişmiş, Hava Kuvvetleri Komutanlığının talep ettiği son versiyonu olan ANKA-S ilk uçuşunu geçtiğimiz Pazar günü başarıyla tamamladı. Çalışmalarına ANKA’nın A versiyonu ile başlayan ve bu u&c...
  • Çelik Yürekli Hücumbotçuların Tahta Gemisi Kartal 11 Kasım 2015
    Türk Hücumbotçuluğu, uzun ve zorlu bir maceranın ardından günümüzde dünya çapında bir güç hâline geldi. 10 kuşak içinde tanımlanan bu tarihi yolculuğun dördüncü kuşağı olan Kartal’lar, artık denizlere veda ediyor. Ancak hizmetteki son günlerini yaşayan, denizlerin zarif ahşap kuşu, unutulmazlar arasında yerini çoktan aldı. Kurtuluş Savaşı’nın zaferle sonuçlanmasının ardından 29 Ekim 1923’te ilan edilen Türkiye Cumhuriyeti Devleti, deniz gücünün yeniden teşkili için hızla çalışmal...
  • ANKA 30 bin feet barajını aştı 1 Ocak 2013

    TAI’nin IHA’sı ANKA  Eylül ayı başında gerçekleşen irtifa denemesinde yaklaşık 30 bin feet irtifaya çıkarak seri üretim için zorlu bir virajı başarıyla tamamladı. Sivrihisar’dan havalanan ANKA  B tipi prototip irtifa kazanmasının denendiği uçuşta yolcu uçaklarının uçtuğu 30 bin 300 feet (9 km 230 metre) irtifaya kadar çıktı. ANKA herhangi bir sorun yaşamadan piste geriye döndü. Piston motorlu iha uçakları için kritik eşik anlamını taşıyan irtifaya ulaşan ANKA böyl...

  • ANKA Blok B ilk uçuşu gerçekleştirdi 1 Ocak 2013
    TUSAŞ A.Ş./ TAI'nın uzun zamandır üzerinde çalıştığı ANKA Blok B ilk uçuşunu bu sabah Sivrihisar'da gerçekleştirdi. Geçtiğimiz yıl Kasım ayında ANKA'nın A versiyonu tekrar uçuşa başlamıştı. A'dan çok daha üstün özellikleri bulunan B versiyonu üzerinde de uzun zamandır çalışmalar devam ediyordu. Yapay Açıklıklı Radar SAR/ISAR/GMTI sistemi taşıyacak ikinci nesil ANKA Blok-B, her hava şartında hedef tanımlama yeteneğine kavuşacak. ANKA Blok-A'dan elde edilen tecrübeler ışında Blok-B'de gövde ağırlı...
  • Çelik Yürekli Hücumbotçuların Tahta Gemisi Kartal 1 Ocak 2013
    Türk Hücumbotçuluğu, uzun ve zorlu bir maceranın ardından günümüzde dünya çapında bir güç hâline geldi. 10 kuşak içinde tanımlanan bu tarihi yolculuğun dördüncü kuşağı olan Kartal’lar, artık denizlere veda ediyor. Ancak hizmetteki son günlerini yaşayan, denizlerin zarif ahşap kuşu, unutulmazlar arasında yerini çoktan aldı. Kurtuluş Savaşı’nın zaferle sonuçlanmasının ardından 29 Ekim 1923’te ilan edilen Türkiye Cumhuriyeti Devleti, deniz gücünün yeniden teşkili için hızla çalışmalara başlamıştı....